Избранное
2007-09-07
Между центром и окраиной
Самыми известными жителями Войковского района были и остаются Зоя и Александр Космодемьянские. Здесь многое напоминает о погибших во время войны героях-комсомольцах. В их честь названа центральная улица, в одном из дворов установлены их бюсты, а во дворе 201-ой школы, в которой они учились, под липой сохранилась мраморная табличка с надписью: "Это дерево посадила Зоя Космодемьянская".
В советское время каждую осень школьники 201-ой отмечали день гибели брата и сестры. В просторном светлом вестибюле возле бюстов Зои и Шуры стояли в почётном карауле пионеры и пальмы. Портреты девушки с нежным лицом и короткой стрижкой, висевшие в классах и актовом зале, украшались еловым лапником и траурными лентами, а снежно-седая Любовь Тимофеевна Космодемьянская рассказывала историю жизни своих детей.
Сегодня надпись на мраморной табличке потускнела, а сама школа разорена и, похоже, обречена на снос. Во всяком случае, на ее территории базируются краны и экскаваторы какого-то строительного треста. Зою и Шуру, наверняка, такая картина могла расстроить. Да и современный облик Войковского района их сильно бы удивил.
В советское время Войковский район заселялся преимущественно работниками оборонных и прочих промышленных предприятий. Здесь располагались несколько крупных заводов и фабрик, часть из которых была объединена в промзону «Братцево». Район считался экологически неблагополучным и даже лидировал по числу онкологических заболеваний.
К счастью, большинство производств сегодня закрыто. Например, на территории бывшего чугунолитейного завода казахские застройщики возводят огромный офисно-торговый центр "Метрополис". Появление новой торговой точки вызывает противоречивые эмоции у местных жителей. С одной стороны, их беспокоит перспектива возрастания автомобильных и пассажирских потоков. С другой стороны, сейчас в Войковском районе ощущается острая нехватка цивилизованных магазинов - как продовольственных, так и промтоварных.
Современных торговых точек пока нет рядом с метро Войковская, да и в окрестностях по пальцам можно пересчитать. Сплошной «совок» либо какие-то сомнительные ларьки. Крупные продовольственные супермаркеты ("Пятерочка", "Магнолия" и "СадКо") почему-то сконцентрированы в одном месте – на ул. Зои и Александра Космодемьянских. Жители близлежащих к этому продуктовому анклаву домов, конечно, довольны. А вот остальные горожане (если у них нет автомобиля) вынуждены таскать сумки за тридевять земель, либо закупать продукты в небольших магазинчиках, которые у них под боком, а также в торговых павильонах у метро. Надо сказать, что они не в восторге от этого. В лавках скудный ассортимент продуктов, видок у некоторых из них еще тот, да и цены «кусаются».
Можно предположить, что с открытием "Метрополиса" жизнь на Войковской станет сытнее. Ведь якорными арендаторами нового торгово-офисного центра станут гипермаркет "Перекресток", "Стокманн", магазин бытовой техники и электроники "М-Видео", "Снежная королева", универмаг. Кроме того, открытие крупного многофункционального комплекса способно повлечь за собой развитие всей внутрирайонной системы торговли. Уже сегодня на Ленинградском шоссе открываются новые кафе, магазины промтоваров, одежды, обуви. Раньше ничего этого не было: цивилизованный ритейл заканчивался в районе соседней станции метро "Сокол".
А вот улучшения транспортной доступности Войковского района пока не предвидится, несмотря на масштабные проекты дорожного строительства, затеянные на подступах к нему. Радости от того, что сквозь район проходит Ленинградское шоссе, автомобилисты уже давно не испытывают. В светлое время суток Ленинградка безнадежно забита пробками, а объехать ее можно только по Тимирязевской улице. Там, впрочем, наблюдается похожая картина. Разгрузки Ленинградского шоссе не предвидится, даже если его расширят. Все дорожное зло, как утверждают водители, из-за неудобных транспортных развязок. А с ними, ворчат они, столичные власти еще долго "не развяжутся".
Ускорить движение могла бы радиальная магистраль, связывающая Большую Академическую улицу с Балтийской улицей, однако пока вместо нее городские власти роют тоннель около метро Сокол. Здесь в районе пересечения Ленинградского и Волоколамского шоссе планируется построить трехуровневую транспортную развязку к 2008 году. Подземный уровень будет включать в себя уже существующий тоннель (по нему будет организовано четырехполосное движение в сторону центра города) и тоннель-дублер с движением в сторону центра. Но нет никакой уверенности в том, что этот автодорожный новострой справится с возрастающими потоками со стороны Московской области. Сегодня активно застраиваются и заселяются северные окрестности Москвы, а также северное Подмосковье - Куркино, Ново-Куркино, Химки, Сходня.
Для пешеходов Войковский район гораздо более комфортен для обитания. Особенно те жилые кварталы, которые расположены рядом со станцией подземки и лесопарком «Покровское-Стрешнево». На метро от «Войковской» можно добраться до центра города всего за 15 минут (правда, в утренние часы придется потолкаться в давке). А парк – отличное место для отдыха и прогулок. И, кстати сказать, едва ли не единственное место в районе для занятий спортом.
Дело в том, что полноценного стадиона в Войковском районе нет. Из спортивных объектов - только небольшие футбольные поля или площадки. Любители утренних пробежек вынуждены трусить по местным бульварам и скверам, рискуя нарваться на выгуливаемых без ошейников собак. Недалеко от Войковской, в Коптевском районе, есть полуразрушенный стадион «Наука». На его территории расположены приличные теннисные корты с искусственным покрытием и мини-футбольные поля. Однако цены на услуги очень кусаются (аренда корта вечером в будние дни – 700 руб. час). В "Покровском-Стрешнево" спортивные удовольствия гораздо доступнее. Час игры на грунтовом корте яхт-клуба ЦСКА ВМФ, расположенного на территории парка прямо на берегу Химкинского водохранилища, стоит 400 рублей. Здесь же к услугам любителей здорового образа жизни фитнес-центр.
Не удивительно, что жилье, расположенное по соседству с "Покровским-Стрешнево" - самое дорогое в районе. Наценка за близость парка и «большой воды» составляет 15-20% в зависимости от качества жилища. Метр на вторичном рынке стоит от 5 тыс. долларов. Квартиры в новостройке "Северный парк" вообще заоблачны и зашкаливают за 6 тыс. долл./ метр. Жилой комплекс "Город яхт", который был построен вопреки возражениям природоохранного ведомства на самом берегу водохранилища, может оказаться еще дороже (пока квартиры в нем в продажу не поступали).
Следует соблюдать осторожность при совершении сделок с квартирами, расположенными на самой границе "Покровского-Стрешнева", в районе 5-го Войковского проезда и малого кольца железной дороги. Дело в том, что в этих окрестностях планируется построить участок Четвертого транспортного кольца, которое соединит Волоколамское и Ленинградское шоссе. Строительство новой трассы может обесценить расположенную вблизи нее недвижимости.
"Квадрат" в домах, расположенных на противоположенной от парка стороне Ленинградки - на ул. Зои и Александра Космодемьянских, Космонавта Волкова, Клары Цеткин и Новоподмосковных переулках – значительно дешевле. Цены колеблются от 4 тыс. до 4,6 тыс. долларов. Здесь же возводится панельный дом – цены на этапе возведения "коробки" стартуют от отметки примерно 85 тыс. руб. за метр.
Игорь Сергеев
Househunter.Ru
! Хотите оценить надежность застройщика? Необязательно нанимать детектива. Досье строительных компаний >>






